È scattato l’ultimatum da parte della Guardia costiera per i proprietari delle circa 40 imbarcazioni ormeggiate nel porticciolo di Torre Pali, marina di Salve. Entro 48 ore i natanti dovranno essere rimossi: in caso contrario, si procederà con la rimozione coatta.

Secondo il provvedimento, lo specchio d’acqua e le banchine dell’area portuale sono ufficialmente interdetti alla navigazione, all’ormeggio e all’ancoraggio, poiché rientrano nell’area di cantiere per i lavori di dragaggio e ripascimento del fondale, previsti da un progetto regionale. L’area demaniale era stata formalmente consegnata al Comune nel febbraio 2023 per l’avvio degli interventi. Tuttavia, a distanza di oltre un anno, le opere risultano ancora non concluse, e la zona rimane inaccessibile fino a nuova riconsegna all’amministrazione marittima.

La comunicazione della Capitaneria ha generato immediate reazioni politiche. Il gruppo di opposizione “Salve Futura” ha colto l’occasione per puntare il dito contro l’amministrazione guidata da Villanova–Lecci, definendo il porto “un monumento all’inefficienza”. In una nota diffusa pubblicamente, i rappresentanti del gruppo hanno ricordato di aver sollevato la questione anche durante l’ultimo Consiglio Comunale, accusando il sindaco di non aver dato risposte chiare sullo stato dell’infrastruttura portuale.

A infiammare ulteriormente la polemica è l’accusa lanciata dall’opposizione secondo cui tra le imbarcazioni ancora presenti nel porto ci sarebbe quella di un consigliere di maggioranza. Salve Futura ha chiesto pubblicamente le dimissioni del consigliere in questione, del sindaco e del suo vice, sostenendo che la permanenza della barca rappresenterebbe un grave atto di incoerenza e negligenza.

Il futuro dell’infrastruttura portuale di Torre Pali rimane incerto. Senza una rapida conclusione dei lavori e un ritorno alla piena operatività, l’area rischia di restare a lungo una zona off-limits per la comunità e per l’economia del territorio.